大型電氣成套設(shè)備控制系統(tǒng)采用西門(mén)子S7-300系列PLC作為控制保護(hù)系統(tǒng)，在控制系統(tǒng)組態(tài)時(shí)，因?yàn)槟K的數(shù)量原因，沒(méi)有考慮plc編程控制系統(tǒng)與DCS系統(tǒng)的通訊情況。之后，根據(jù)用戶(hù)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，需要增加通訊模塊，但是考慮成本原因，最終選擇S7-200系列的CPU作為通訊模塊，代替S7-300的CP341模塊。

1.項(xiàng)目改造要求及改造方案： 

　　在原有的自動(dòng)化控制系統(tǒng)中，未安裝CP模塊，即無(wú)法實(shí)現(xiàn)plc編程控制系統(tǒng)與DCS的通訊，無(wú)法將PLC中成套設(shè)備組的模擬量及數(shù)字量參數(shù)上傳到DCS。因此需要在原來(lái)的系統(tǒng)中，安裝一個(gè)CP模塊，實(shí)現(xiàn)PLC-DCS的通訊要求。 

　　如圖（1所示），西門(mén)子S7-300系列的PLC組態(tài)時(shí)，一個(gè)導(dǎo)軌上最多支持的SM模塊數(shù)量為8個(gè)，如上圖中4-11號(hào)插槽位，1號(hào)插槽位是電源，2號(hào)插槽位是CPU，3號(hào)插槽位是IM模塊（作用是連接導(dǎo)軌與導(dǎo)軌之間的SM模塊）。因此根據(jù)上述情況，給出了以下兩種改造方案，詳細(xì)情況如下：
　　

電氣成套設(shè)備控制系統(tǒng)通訊改造方案一 

　　直接采用s7-300的通訊，但是因?yàn)閷?dǎo)軌安裝卡件的數(shù)量限制，需要多一根導(dǎo)軌，并且卡件位置會(huì)有所變化，柜子內(nèi)部接線(xiàn)需要大量改動(dòng)。

電氣成套設(shè)備控制系統(tǒng)通訊改造方案二 

　　 采用S7-300（MPI）與S7-200（port1）進(jìn)行MPI通訊，然后通過(guò)s7-200的PORT0口，進(jìn)行MODBUS通訊，將數(shù)據(jù)通訊到DCS。
   

    以上兩種方案都是可行方案；方案一，相對(duì)傳統(tǒng)的通訊方式；方案二，采用的是S7-200系列的CPU作為通訊模塊，CPU314與CPU224做MPI數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，通過(guò)CPU224作為通訊口，與DCS通訊。 最終可以實(shí)現(xiàn)，成套設(shè)備所有模擬量的查看及閥組的控制，包括主電機(jī)、油泵、加熱器等電氣狀態(tài)可以在DCS進(jìn)行監(jiān)控。

　　
   二、改造組態(tài)及程序編程 

　　S7-200與S7-300之間采用MPI通訊，S7-200不需要編寫(xiě)任何數(shù)據(jù)程序，只需要將要交換的數(shù)據(jù)整理到一個(gè)連續(xù)的V存儲(chǔ)區(qū)中即可。而S7-300只需要在OB1中調(diào)用系統(tǒng)功能X_GET(SFC67)和X_PUT（SFC68），就可以實(shí)現(xiàn)S7-300與S7-200之間的通訊了。
　　調(diào)用系統(tǒng)功能SFC67和SFC68時(shí)，VAR_ADDR參數(shù)填寫(xiě)的數(shù)據(jù)地址區(qū)，P#DB1.XXX BYTE n對(duì)應(yīng)的就是S7-200存儲(chǔ)區(qū)當(dāng)中VB XX到VB(XX+n)的數(shù)據(jù)區(qū)。